Après une restauration complète et quelques améliorations effectuées par LeRiche cette 289 est « Concours ».
La déclinaison C de cette Porsche 356, sortie en 1965, allie puissance et tenue de route. Totalement restaurée conforme à l’origine .
Propriété du Maire de Milan, elle fut acquise en 1994 par un particulier belge qui la fit restaurer à partir de pieces d’origine uniquement.
Un très beau modèle « matching numbers », 2+2. Parfaitement restauré, intérieur superbe et un son inimitable.
Une des premières MGA 1500, livrée en 1956 aux USA, réimportée l’an dernier. Parfaitement conforme à l’origine. Rare dans cet état.
Un désirable convertible américain, modèle de prestige de Pontiac en 1954, 8 cylindres, avec toutes ses options Deluxe.
Cette Fiat Abarth, au palmarès élogieux, est prête à courir. Papiers FIA: elle est éligible dans la plupart des grandes manifestations.
Produite à seulement 847 exemplaires entre 73 et 75, cette GS à moteur rotatif, a été préservée à Guernesey, dans un état remarquable.